又是追尾！轮到奥迪A3追尾奇瑞艾瑞泽8网友：这硬度怎么办到的

  德系车给多数人的感觉便是厚实，不单单是驾驭层面的感触，操控性就不必提了，整车用料也是同样是厚实的形象，而此次中秋国庆双节八天假，我们都急切的想出游，不管是远程仍是近距离，好歹是要出去散步一圈，跟着高速车流顶峰的呈现，各种堵车小剐蹭在所难免，最常见的当属追尾了，这不一台奥迪轿车追尾了奇瑞轿车，轿车对轿车，理论上悬念不会太大，两边估量都有点难过，特别是遇到用料厚实的德系车，仍是隶归于BBA队伍的奥迪，按理更应该是没多少悬念。

  看到奇瑞艾瑞泽8的第一眼，感觉这事端应该在可控范围内，要害便是这艾瑞泽8的尾部如同都没什么太大问题，感觉都没洼陷多少，甚至连尾灯都完好无缺，依照艾瑞泽8这种剐蹭程度来剖析，后车理论上问题也不会太大，最最少前脸不会破相太凶猛，惋惜有时候光看某一面的确简单以偏概全，这就等同于看一个问题不能只看一面是一个道理。

  扩大之后看，才算是较为明晰了，保险杠有一道不易发觉的裂缝，当然过分规整，也不爱出是车主贴纸导致的视觉差，不往后保险杠上有碰击之后的擦痕是没跑的事了，不过保险杠下端如同连着一个碎裂的装修件，是艾瑞泽8的仍是后边追尾车辆的？感觉后车撞的有点严峻。

  视野转向后车，竟然是一台奥迪A3（不知道是两厢的Sportback版仍是A3L三厢版），现在算是知道了，艾瑞泽8后保险杠下端挂着的是奥迪A3的辅佐进气口格栅，难怪前保险杠防撞钢梁外面包裹的塑料泡沫都显露来了，可千万别小看了这层泡沫，的确起到了碰击之后的缓冲作用，前防撞钢梁的确是保住了，可是问题又来了，这保险杠上半部分的主撒热格栅碎裂，发动机改弯曲，前大灯都向内洼陷了，也便是说整个前脸前部作废。

  两者等级差异不大，当然要从尺度层面看的话，这不同就大了，奥迪A3Sportback轴距是2.63米（三厢的A3L轴距2.68米），单就尺度而言，其实奥迪A3系列更挨近艾瑞泽5的尺度，反观艾瑞泽8则是达到了2.79米的轴距，不过两者的整备质量是挨近的，最少从这一点能够发现，德系车的确在用料层面较为厚实，高度也较为挨近，为何奥迪A3的损毁程度会如此惊人？要害是艾瑞泽8的尾部简直都没什么太大的问题，顶多便是某些外饰件呈现了错位的痕迹，但也仅仅是或许。

  别的细心看奥迪A3的内饰，上图红圈内能看到副驾驭气囊蹦出，也便是说前防撞钢梁虽然是保住了，最少外观看着挺完好的，可是气囊传感器依然是被触发了，这追尾丢失可就大了去喽！自己前脸全毁，内饰气囊弹出，修理费用不低，要害自己仍是归于追尾一方，全责，而万幸的则是艾瑞泽8仅看外观简直就没太多的丢失，不往后保险杠是塑料的，如果弹性忒好，回弹了，可是后防撞钢梁憋到内伤了的话，修理费用也是不低的。

  气囊触发的另一个信息点便是追尾的时速超越30Km/h，这是气囊触发的条件之一，也契合低速拥堵路段的特性，看周围的环境就理解了是高速路段，国庆期间车流量巨大，单就昨日中秋国庆双节终究一天，媒体发表是又3600万台车在高速上飞跃回家，由此可见车流量有多大，拥堵简直便是常态。

  笔者也算是抽了假日后边几天错峰出游了一趟，就这样仍是遇到了一堆的大聪明提早回程，导致各种事端频发，堵车也就成了常态，低速跟车避免队，竟然会突然提速，然后敏捷调查前车状况，一旦有个精神力涣散，追尾还真就在一会儿，有时候冲的忒猛，起步速度就起来了，超越30Km/h的确存在，当然也存在车流量太大车辆低速状况导致追尾，现在线表面没什么丢失的情况下，是否真就憋到了内伤？这要是内伤也没有的话，这事还真就挺奇特了，虽然知道车头偏软是为了行人维护，但也不会软到让对方一点事都没有吧？

  终究顺带再放一组昨日传出的艾瑞泽8C-DM的谍照，不过看着如同便是上海车展上的展现车（后来细心对比了一下，发现真不是，上海车展上的是紫黑双拼色，这是蓝黑），现在最大的疑问便是艾瑞泽8C-DM应该会归属风云系列呀，所以这命名还得张望，不到终究官宣，还真欠好下结论，理论上本月就应该现身新车准入目录了，到时就能正式揭晓答案，不过车身结构层面是不会做出太大的调整了。

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